今回、故障により引き揚げてきたスクリュー式圧縮機の解剖を紹介します。
この冷凍機圧縮機は少々古くなりますが２０１７年１０月に紹介しました「二段スクリュー圧縮機交換」（↓ＵＲＬ）で紹介しましたものです。
↑このような姿で設置されておりました。
故障した圧縮機をそのまま捨ててしまうのはもったいないので、勉強のため解剖することとしました。
↑ケーシングパーツ毎に外してみました。
写真手前が冷媒吸入側（低圧側）、奥が吐出側（高圧側）となります。
↑冷媒吸込側です。「スクリュー型圧縮機」名前の通りスクリューが見えますね。
上部の吸入ポート（穴）から冷媒ガスを吸い込んでこのスクリューでガスを圧縮し、高圧側（写真奥側）に送り込みます。
↑吐出側のスクリューとなります。本機は二段圧縮機ですので、この写真で見えるスクリューはより圧力を高める高段側のものとなります。
↑写真下に見える銅線がモーター巻き線、巻き線の中に見える金属の筒がローター（回転軸）
となります。電気の力でモーターのローターを回しその回転をギアを介して各スクリューを
回すという構造です。
写真中央部のケーシングが中間圧部分です。
↑モーター部分です。金属ボックスが電線を繋ぐターミナルボックスです。
↑モーターの回転をスクリューに伝えるための長いシャフトが見えます。
このシャフトにより低段、高段のスクリューを回します。
スクリュー式圧縮機は大型（２０馬力以上）の冷凍機で低温（－５０℃以下）を得たい場合によく用いられます。効率が良く、圧縮に弁を用いないため、液圧縮に強いという特徴がありますが、オイルが不足するとスクリュー等が固着してしまい、重大な故障に繋がります。オイルの管理には気をつけなければなりません。
如何でしたでしょうか？分解はかなり大変でしたが、弊社の技術を高めるためにも本当に勉強になりました。
皆様のお仕事にもご参考になれば幸いです。
